喜迎党的二十大 张家口加快推进氢能建设
党的二十大报告强调：“积极稳妥推进碳达峰碳中和。立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动”，“深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用”，“加快规划建设新型能源体系”，“积极参与应对气候变化全球治理”。张家口高度重视氢能产业发展，从2015年我市获批建设国家级可再生能源示范区以来，就将氢能产业作为示范区建设的重要内容，经过几年的努力，形成了政策支撑、规划引领、项目带动、科技创新、应用示范带动氢能产业生态，成为全国氢能发展领先城市。
一、取得成就
2017年，国内首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口市正式投产；2019年，全球环境基金（GEF）、联合国开发计划署（UNDP）等联合授予我市“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目示范城市”荣誉称号；2020年，我市加快推动氢能产业全链条发展典型经验获国务院办公厅通报表扬，推广氢燃料电池公交车的做法写入《新时代的中国能源发展》白皮书；2021年12月，张家口市牵头的河北省燃料电池汽车示范应用城市群实施方案获财政部等五部门批复启动实施；北京2022年冬奥会期间，张家口市氢能产业体系安全稳定地保障了核心赛区710辆氢燃料电池汽车运行，首次实现奥运史上氢燃料电池汽车规模化示范应用……；依托建设国家级可再生能源示范区“先行先试”的政策优势，张家口市全面布局氢能产业，制定出台了规划引领、政策支撑、项目带动、科技创新、应用示范等举措，为全国可再生能源发展和新能源体制改革探索可复制、可推广的成功经验。目前，已形成制氢、储氢、运氢、加氢、用氢的全产业链发展格局，“氢能张家口”已成为全市绿色发展的城市新名片。
二、政策保障
为保障氢能产业发展，张家口市成立了市长为组长的氢能产业发展领导小组，建立领导小组定期会商制度，明确氢能城市建设发展战略、重点方向和年度任务；制定出台《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》《张家口市支持氢能产业发展的十条措施》《张家口市加氢、制氢企业投资项目核准和备案实施意见》《张家口市氢能产业安全监督和管理办法》《张家口市加氢站管理办法》《加快推进张家口市“十四五”氢能产业发展实施方案》《关于支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施》等一系列政策文件，在全国范围内较早形成氢能产业发展的“1+N”政策体系。
三、完善基础设施
在完善氢能综合应用基础设施方面，已建成海珀尔制氢项目、交投壳牌制氢项目等5个制氢项目，制氢能力17吨/天，国华赤城、国电电力尚义、中智天工等一批制氢项目正在有序推进，加快打造绿色氢源基地。建成海珀尔、纬三路等9个加氢站，实现加注能力达到7.9吨/12小时，有效满足氢能供应需求。在集聚氢能装备制造产业上，亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目即将建成，届时张家口市将成为全国较大的燃料电池生产基地之一。目前，张家口市已初步形成制氢、燃料电池发动机、关键核心零部件、氢能整车制造、加氢基础设施等上下游全产业发展。
四、推进氢能示范
在加快推进氢能示范应用方面，从2018年起，张家口市率先迈入氢能源公交时代，投运氢燃料电池公交车444辆，成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一，2021年被联合国计划开发署评价为中国规模最大的燃料电池公交运行车队。以建设燃料电池汽车示范城市为突破口，全面推进公交、环卫、物流、重卡氢燃料汽车的运营。积极探索氢在冶金、储能发电等领域示范应用，宣钢氢冶金项目、天然气掺氢示范项目、中电新源氢储能发电示范项目正稳步推进。
五、建设创新主体
在抢占氢能开发应用方面，2019年2月27日，张家口市创建氢能与可再生能源研究院，广泛参与张家口市氢能产业规划等文件的制定，为氢能产业发展提供了有力的智力支持。同年12月，获批省级氢能产业创新中心，积极探索建立产业联盟开放式运行模式，打造产权结构明晰、运行机制市场化、人才激励制度化、研发投入有保障的新型创新主体。2021年，建成国内首家氢能数据中心，实现对氢能全产业链的数据采集与分析，为政策制定、产业发展提供决策依据。另外，张家口市还与清华工研院、中汽集团等权威机构签署了战略合作协议，构建张家口氢能产业智库，形成产学研用结合的创新体系。
